Recaudación. En total habrá unos 20 millones de pesos para asistir a los perjudicados por los anegamientos de febrero.

La Comisión de Presupuesto y Hacienda de la Legislatura porteña emitió por unanimidad un dictamen para aumentar el monto de los subsidios para damnificados por las inundaciones de febrero. Tal como anticipó Crítica de la Argentina, se destinará el 1,5% de lo recaudado por ABL al fondo de subsidios, lo que significa que para este año habrá 20 millones de pesos disponibles para atender daños, el doble que hace un mes. Además se acordaron otros puntos como eliminar topes mínimos y máximos en los subsidios y que puedan acceder a ellos habitantes de asentamientos. Todos estos cambios resultan de una modificación de la Ley de Fondo de Subsidios por Inundaciones, la 1.575 y se aprobarán en el recinto el 8 de abril.

El fondo para otorgar subsidios se constituirá, este año por única vez, con el 1,5% de la recaudación del impuesto de ABL, y luego será la Ley de Presupuesto la que establecerá el porcentaje que se destinará a su constitución. El 1,5% fue el número de consenso entre las dos posiciones que se enfrentaban en la comisión: la del macrismo, que pretendía el 1%, y la de la oposición, que planteaba el 2 por ciento. El 1,5 podría representar unos 20 millones de pesos, teniendo en cuenta que lo que se recauda por ABL en la ciudad son unos 1.300 millones de pesos. Y no habrá topes: el monto de cada subsidio va a ser determinado por el organismo técnico encargado de verificar los daños sufridos. Lo que se otorgue tendrá relación directa con la pérdida. También habrá menos restricciones para que los deudores cobren un subsidio. Si bien una de las condiciones para acceder a una reparación es no registrar mora en los pagos del impuesto de ABL o en algunos de los tributos establecidos en la Ley Fiscal, ahora los que se encuentren en esa situación podrán optar por la cancelación de deuda o adherirse a un plan de facilidades de pago. Por otra parte, aquellos perjudicados por las inundaciones que no cuenten con un título de propiedad –tal es el caso de habitantes de asentamientos– podrán percibir un subsidio simplemente presentando un certificado de domicilio, y “quedarán exceptuados de cualquier otro requisito”.

Asimismo, desde el Banco Ciudad se establecerá una línea de crédito específica a tasa subsidiada destinada a asistir a personas, consorcios de edificios y locales comerciales damnificados. Un asunto polémico que plantea el instructivo del dictamen es que a los propietarios de vehículos no radicados en la ciudad de Buenos Aires no les corresponde recibir el subsidio: de este modo quedan excluidos de la reparación los habitantes de la provincia cuyos autos sufran daños por las lluvias mientras se encuentren en la Capital. El plazo para solicitar el subsidio será de veinte días hábiles a partir del momento de producido el daño. Fuentes de la Subsecretaría de Emergencias del Ministerio de Seguridad y Justicia informaron que fueron presentados 6.600 reclamos, de los cuales ya se encuentran procesados 4.000. Más de la mitad corresponden a vehículos y el resto a inmuebles y comercios.

Para la oposición al macrismo, el colapso de la ciudad cuando ocurren grandes lluvias no sólo debe ser atribuido al fenómeno meteorológico en sí, sino “a la inoperancia e improvisación injustificables” del Ejecutivo porteño. María América González, de Proyecto Sur, considera que el plan hidráulico que solucione el drama de las inundaciones “continúa siendo una utopía”. Desde el gobierno porteño confían en que cuando se terminen las obras de entubamiento del Arroyo Maldonado –se prevé que estén listas en 2012– se resolverá gran parte del problema.